Rui Texeira claimed the B-spec victory in Thursday night Canadian Touring Car action. (Photo-Mike Sullivan/RaceCanada.ca)
Trois-Rivières, Québec – This weekend, CTCC presented by Continental Tire presented the penultimate outing of the 2014 season with two races on the program at the Grand Prix de Trois-Rivières. Thursday night, under the lights, the 2013 champions stole the show as Scott Nicol in Super Class and Damon Sharpe in Touring claimed the victories. Held on Sunday, the second round saw Rémy Audette and Michel Sallenbach take the top spot on the podium. In B-Spec Class, Rui Texeira and Normand Boyer shared the wins.
This 2014 edition of the Grand Prix de Trois-Rivières attracted a huge crowd in the grandstands, who were able to witness the most hotly contested list of CTCC entrants this season. Close to forty drivers were on the track at the same time, bringing plenty of action but also some collisions for certain drivers in the pack, as the two races were privy to numerous overtaking opportunities.
After securing pole position by only two tenths of a second over Scott Nicol (Honda Civic Si) on a somewhat damp track, Super Class championship leader Roger Ledoux (Subaru WRX STI) was less lucky in Thursday night's race. Nick Wittmer (Honda Accord V6) had a great start and led the first two-thirds of the race, before being overtaken by Nicol. Ledoux then passed Wittmer in the last laps, to cross the finish line six-tenths behind Nicol. It's the first victory this season for the 2013 champion Scott Nicol, of Ontario.
Nick Wittmer completed the podium, ahead of Rémy Audette, Luc Lesage, who returned in his Scion FR-S, and Gary Kwok. In front of his supporters, Marc-André Bergeron took home seventh spot.
In Touring Class, Michel Sallenbach (Mini) led the first laps but Damon Sharpe (Honda) then quickly built up a gap as the leader to take the win by a big margin over Jocelyn Hébert (Honda). Sallenbach finished in third ahead of Éric Lacouture and novice Luc Richard.
The second race offered a much different scenario. Qualifying in pole position, Scott Nicol was overtaken by Rémy Audette right from the first turn. The Quebec driver held on to the lead despite constant pressure from Nicol. After spinning out mid-race, Roger Ledoux climbed back to round off the podium by passing Benjamin Distaulo on the last lap. Victim of a small collision with Nicol, with whom he was battling for second spot at the beginning of the race, Nick Wittmer still managed to finish the event in fifth place, ahead of Marc-André Bergeron.
Michel Sallenbach claimed the win in Touring Class, ahead of Damon Sharpe and the driver from Trois-Rivières, Paul Dargis (Honda Civic).
B-Spec Class was back on the track for this event. After driver/TV presenter Carl Nadeau earned pole position on Thursday, the first race was claimed by the young Ontarian Rui Texeira. He drove his Honda Fit to victory ahead of veteran Normand Boyer (Mazda) and Carlos Tesler-Mabe (Mini). In the second round, Boyer got his revenge, taking the win over Texeira and Marie-Laurence Paquin, who replaced Nadeau in the Mazda.
The next CTCC presented by Continental Tire event will take place at Canadian Tire Motorsport Park, east of Toronto, on August 30th and 31st. As the last races of season, the champions will be crowned. Roger Ledoux is guaranteed the title as Super Class champion and in Touring Class, Michel Sallenbach is favoured over the young Karl Wittmer.
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About CTCC
The Canadian Touring Car Championship (CTCC) presented by Continental Tire is a truly Canadian Sports Car Racing Championship and a leader in Canadian motorsports. It provides Canadian race fans with close and exciting competition between some of Canada's fastest race car drivers. It showcases race cars based on their original street version. B-Spec Class is the entry-level category for sub-compact cars in their stock configuration; Touring Class features cars with minimal modifications, while Super Class machines have powerful and heavily modified engines and advanced aerodynamics. All three classes compete at the same time on the track and challenge for supremacy in their class.
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Deux Courses Intenses À Trois-Rivières
Trois-Rivières, Québec – CTCC présenté par Continental Tire présentait ce week-end l'avant-dernier rendez-vous de la saison 2014. Deux courses étaient au programme du Grand Prix de Trois-Rivières. Jeudi soir, sous les réflecteurs, les champions 2013 ont été à l'honneur puisque Scott Nicol en classe Super et Damon Sharpe en Touring l'ont emporté. La seconde manche disputée dimanche a vu les victoires de Rémy Audette et de Michel Sallenbach. En classe B-Spec, Rui Texeira et Normand Boyer se sont partagé les gains.
Cette édition 2014 du Grand Prix de Trois-Rivières n'avait pas seulement attiré la grande foule dans les estrades puisqu'en CTCC, c'est le plus imposante liste d'inscrits de toute la saison que les spectateurs ont pu découvrir. Près de quarante pilotes en piste en même temps, cela apporte beaucoup d'action mais aussi quelques frayeurs pour certains dans le peloton où les dépassements furent nombreux lors des deux épreuves.
Après avoir réalisé la pole position sur une piste encore humide par endroits et par seulement deux dixièmes de seconde sur Scott Nicol (Honda Civic Si), Roger Ledoux (Subaru WRX STI), le meneur au championnat de la classe Super, a eu moins de réussite lors de la course du jeudi soir. Après que Nick Wittmer (Honda Accord V6), auteur d'un départ fulgurant, ait mené les deux tiers de l'épreuve, Nicol s'imposa aux commandes. Après avoir réussi à passer Wittmer dans les derniers tours, Ledoux échouait à six dixième de Nicol au fil d'arrivée. C'est la première victoire de l'Ontarien Scott Nicol, le champion 2013, cette saison.
Nick Wittmer a complété le podium, devant Rémy Audette, Luc Lesage, de retour avec sa Scion FR-S et Gary Kwok. Devant ses partisans, Marc-André Bergeron a pris le septième rang.
En classe Touring, Michel Sallenbach (Mini) a mené les premiers tours mais Damon Sharpe (Honda) a rapidement pris ses distances pour l'emporter avec une bonne avance sur Jocelyn Hébert (Honda). Sallenbach finit troisième, devant Éric Lacouture et le débutant Luc Richard.
La seconde course offrit un scénario bien différent, le dimanche. Qualifié en pole position, Scott Nicol était débordé par Rémy Audette dès le premier virage. Le pilote québécois ne quittera plus le premier rang, malgré la pression constante de Nicol. Le podium est complété par Roger Ledoux, auteur d'une belle remontée après être parti en tête-à-queue à mi-course. C'est dans le dernier que Ledoux a conquis la troisième place, à la faveur d'un dépassement sur Benjamin Distaulo. Victime d'un petit accrochage avec Nicol avec qui il se battait pour la deuxième place en début de course, Nick Wittmer a tout de même réussi à compléter l'épreuve au cinquième rang, devant Marc-André Bergeron.
De son côté, Michel Sallenbach s'est imposé en classe Touring, devant Damon Sharpe et le pilote de Trois-Rivières Paul Dargis (Honda Civic).
La classe B-Spec était de retour au sein de la série pour cet événement. Après avoir vu le pilote-animateur Carl Nadeau récolter la pole position jeudi, la première épreuve a souri au jeune ontarien Rui Texeira. Il impose sa Honda Fit devant le vétéran Normand Boyer (Mazda) et Carlos Tesler-Mabe (Mini). Lors de la seconde manche, Boyer a pris sa revanche, l'emportant devant Texeira et Marie-Laurence Paquin, qui remplaçait Nadeau sur Mazda.
La prochaine épreuve CTCC présenté par Continental Tire aura lieu au Canadian Tire Motorsport Park, à l'est de Toronto, les 30 et 31 août. Ce sera le dernier événement de la saison et les enjeux seront importants. Roger Ledoux est promis au titre de champion dans la classe Super tandis qu'en classe Touring, Michel Sallenbach partira favori face au jeune Karl Wittmer.
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À propos de CTCC
CTCC présenté par Continental Tire, est leader en sports motorisés canadiens et présente un championnat de course automobile sur circuit routier entièrement canadien, en plus d'offrir aux amateurs de course automobile une compétition sérieuse et excitante entre certains des meilleurs pilotes du pays. CTCC présente des voitures de course reposant sur leur version initiale de production. La classe B-Spec propose une catégorie d'entrée de voitures compactes avec un moteur de production; la classe Touring présente des voitures avec modifications minimales alors que les voitures de la classe Super possèdent des moteurs hautement modifiés et de puissance maximale en plus des compléments d'aérodynamisme plus avancés. Les trois classes se produisent en même temps sur la piste et se défient pour la victoire dans leur classe respective.
Vivez la passion des courses de voitures de tourisme !