By: Andrew Ranger Racing 
May 22 2017 

Andrew Ranger and the #27 Mopar Parts Dodge team were excited to debut the new Mopar M1 engine for the season opening round of the NASCAR Pinty’s Series this past Sunday at Canadian Tire Motorsport Park (CTMP). Many of hours of development and testing went into the project and Ranger rewarded the team’s effort with a runner up finish in it’s first on track competition.

Showing well during practice Ranger would post the sixth fastest time and line up the #27 Mopar Parts Dodge on the outside of row three. “I hoped we’d have a little better starting spot but I wasn’t worried about it,” said Ranger. “The handling of the car was very good so I thought we’d be good for the race” he added.

The ever-evolving weather conditions on race day played havoc with the #27 Mopar Parts Dodge strategy. The race began in wet conditions but then began to dry. “We made a decision to stay out when some teams changed to slick tires from wet and that put us out front of the field. But it may have worked against us a bit later” said Ranger following the race.

Following a hard charge after making the switch to slick tires Rangers pushed the #27 Mopar Parts Dodge back toward the front of the field. When of course the weather changed again. “It was crazy,” he said. “But in the closing laps we were back on the rain tires and in the hunt for the win” said the driver.

A late caution period would send the race into overtime and a green, white, checker finish. On the final restart Ranger powered the #27 Mopar Parts Dodge to the lead but after working so hard earlier in the race on the wet tires the car developed a push and Ranger was forced to surrender the spot and settle for second at the finish.

“It got very wild on the last restart” said Ranger. “I pushed hard to the lead but then I went wide and couldn’t make it stick. But with all the crazy things that happened today it’s good to open the new year with a great finish, I’m very happy. Great job by everyone.

Andrew Ranger and the #27 Mopar Parts Dodge team return to action on Saturday June 3rd at Delaware Speedway near London, Ontario.

Race fans can get more information and follow the #27 Mopar Parts Dodge team news during the off-season by going to www.mopar.ca and clicking on Motorsports.

Ranger sur la deuxième marche du podium pour l’équipe Mopar lors de la première course de la saison

Andrew Ranger et l’équipe Mopar Parts Dodge #27 étaient excités de commencer la saison avec le nouveau moteur Mopar M1 pour la première course de la saison de la série Nascar Pinty’s ce samedi au circuit Canadian Tire Motorsport Park (CTMP). Énormément d’heures de développement et d’essais ont appuyées le projet et Ranger a su faire rayonner les efforts de l’équipe avec une deuxième position lors de sa première épreuve de l’année.

Se montrant performant lors des essais, Ranger a été en mesure de marquer le sixième meilleur temps et ainsi placer la voiture Mopar Parts Dodge #27 à l’extérieur de la troisième ligne. ‘’J’espèrais obtenir une meilleure position de départ mais je ne suis pas très inquiet pour la course,’’ disait Ranger. ‘’La voiture se comporte très bien et je pense que ça nous sera bénéfique pour l’épreuve‘’ ajoutait-il.

Les conditions météorologiques dégradantes lors de l’épreuve ont jouées avec le résultat de stratégie de l’équipe Mopar Parts Dodge #27. La course a commencée avec des conditions de pluie mais s’est vite améliorée. ‘’On a pris la décision de rester sur la piste pendant que d’autres équipes ont changés pour des pneus secs et ça nous a mis au devant du peloton. Mais je pense que ça l’a peut-être joué contre nous un peu plus tard’’ disait Ranger après la course.

Continuant à pleine puissance, après un changement de pneus secs, Ranger poussa la Mopar Parts Dodge #27, encore une fois, au devant du peloton. Et puis la température changea de nouveau. ‘’C’était fou,’’ dit-il. ‘’Mais dans les derniers tours on était de retour sur les pneus de pluie, en chasse pour la victoire’’ continua le pilote.

Un drapeau jaune, survenu en fin de course, lança l’épreuve en temps supplémentaire et une finale ‘’Vert-Blanc-Damier’’. Lors de la dernière relance, Ranger poussa la Mopar Parts Dodge #27 en position de tête, mais après autant de travail plus tôt dans la course, et les conditions de pluie, la voiture développa une situation difficile à gérer. Ranger fut donc dans l’obligation de concèder la position et travailla pour conserver la deuxième place.

‘’C’est devenu fou à la dernière relance’’ disait Ranger. ‘’ J’ai poussé tellement fort pour la position de tête mais je suis sorti un peu plus large et je n’ai pas pu faire gripper la voiture. Mais avec toute l’action qui s’est déroulée aujourd’hui c’est bien de commencer la nouvelle saison avec un bon podium, je suis très content. Beau travail de l’équipe.’’

Andrew Ranger et l’équipe Mopar Parts Dodge #27 seront de retour en action samedi le 3 juin au circuit de Delaware, près de London, Ontario.

Les amateurs peuvent avoir plus d’information et suivre les nouvelles de l’équipe Mopar Parts Dodge #27 durant la saison en se rendant au www.mopar.ca en cliquant sur l’onglet Motorsports.