Over his 11 NASCAR Pinty's victories, L.P. Dumoulin has won at five of the 11 active tracks in the series. However, there is one oval on the schedule that has plagued the driver - Autodrome Chaudière.

Across his seven starts at the Vallée-Jonction, Que. bullring, Dumoulin has amassed two podium finishes, four top-fives, five top-tens, two E3 Spark Plug Pole Awards, and has led 338 laps, a record at the track. Last year he won the pole, led 54 laps, and finished fourth.

“We very often obtained good results at Autodrome Chaudière. It is also a track that I know very well because it is like our test track," said Dumoulin. "I like the track, with its 18° banked turns, but also the atmosphere as there are always thousands of race fans in the grandstands for our annual race there.”

Labelled one of the more unique tracks on the series circuit, Chaudière stands apart with its iconic, bright green walls, and tight, side-by-side racing. It is also one of the most high-octane and dramatic for drivers and fans.

“Everything will depend on the number of full-course yellows. If there are yellow flags early in the event, we all know the expression 'yellows bring yellows',” said Dumoulin. “On the other side, if we’re able to make a long run on the green, it’ll be important to be patient, avoid contact and aim for the points.”

After a winless 2022 season, Dumoulin is optimistic that a checkered flag is coming. The No. 47 team visited Chaudière for a test session during the most recent off-weeks and feel that they are starting to build positive momentum.

“The [test] session was successful, we were able to find small things to improve on the car, which gives us great confidence for the race on Saturday,” explained Dumoulin. “No matter where the race takes place, our tests are always done at the Autodrome Chaudière because it’s not only a demanding track but also the closest to our race shop, in Trois-Rivières.”

“I will obviously work very hard to bring car #47 WeatherTech Canada | Groupe Bellemare Dodge on the way to victory but I am also thinking of the championship.”

Guenette to Race Dale Earnhardt Tribute Paint Scheme with GM Paillé

Alex Guenette recently announced that he and Ed Hakonson Racing would be joining forces with GM Paillé for the three Quebec races this season.

Additionally, the No. 3 GM Paillé/ASSA ABLOY Chevrolet will sport a special paint scheme to celebrate NASCAR’s 75th anniversary - a Dale Earnhardt GM GoodWrench tribute.

“I’m very primed for this association. I have been talking with Jean-Claude [Paillé] for a long time and we are happy to come up with this partnership for 2023,” said Guenette.

Debuting this Saturday at Autodrome Chaudière, fans will also be able to see the paint scheme on track at the Grand Prix de Trois-Rivières (August 5 & 6), which Guenette won last season, and at Circuit ICAR (August 26).

Sam Fellows Returns with GM Paillé Backing

Earlier this week, Sam Fellows announced that he would be making his return to the series with a new sponsor and new car number.

Fellows will compete under the newly minted Fellows McGraw Racing (FMR) name. The FMR team will compete with Chevrolet Camaro race cars provided by GM Paillé Racing and will sport the No. 87.

While the number of races has yet to be determined, Fellows indicated the team intends to compete at both ovals and road courses, starting with the Bud Light 300 at Autodrome Chaudière this Saturday.

“First off I have to thank JC Paillé for his help on this, being able to race with Paillé equipment and represent the brand is an incredible honour,” said Fellows.

In addition to the support from GM Paillé, the FMR entry will be supported by longtime sponsor AER Manufacturing, along with support in Quebec from Canadian mattress company Polysleep. The FMR number 87 will sport a livery that pays tribute to Ron Fellows’ 1999 AER NASCAR Craftsman Truck Series winning car with NEMCO Motorsports.

“When I think back on my family’s history in NASCAR, the number 87 is the one that sticks out to me. I remember Dad [Ron Fellows] winning races in the 87 with sponsorship from AER and Bully Hill Vineyards. That partnership with the Nemecheks and crew chief Brian Pattie was truly a winning combination.”

NASCAR Pinty’s Series etc.

Mathieu Kingsbury will be making his first start of the 2023 season this weekend at Chaudière. The Blainville, Que. native made four starts last year, with his best finish of 14 coming at the Vallée-Jonction, Que. and at Circuit ICAR.

A number of other oval drivers will be back this weekend. Donald Theetge is one driver that has an impressive resume at Autodrome Chaudière. He’s led 128 laps, has three top-fives and a pole award. Last year he started second alongside Dumoulin but after struggles late in the race, he finished 21st. Newfoundland and Labrador drivers, Josh Collins and Brandon McFarlane will also be back this weekend for their second start of the 2023 season.

The Bud Light 300 at Autodrome Chaudière will stream live on TSN+ in Canada and on FloRacing in the United States at 5:15 p.m. on Saturday, June 10, 2023. The race will broadcast on tape-delay on TSN on Saturday, June 17 at 5:30 p.m. and on RDS2 on Sunday, June 25 at 5:30 p.m. ET.

Race Bud Light 300
Date / Start Time Saturday, June 10, 2023 / 5:30 p.m. ET.
Track / Location Autodrome Chaudière (Vallée-Jonction, QC)
TV TSN: Saturday, June 17 at 5:30 p.m. ET / RDS2: Sunday, June 25 at 5:30 p.m. ET
Live Stream Canada: TSN+ USA: FloRacing

Nouvelles et notes de la série NASCAR Pinty's - Louis-Philippe Dumoulin à la recherche d'une première victoire dans les Chaudières

Parmi ses 11 victoires en NASCAR Pinty's, Louis-Philippe Dumoulin a gagné sur cinq des 11 circuits actifs de la série. Cependant, il y a un circuit ovale à conquérir : l'Autodrome Chaudière.

Lors de ses sept départs à Vallée-Jonction, au Québec, Louis-Philippe Dumoulin a obtenu deux podiums, quatre top-5, cinq top-10, deux bourses E3 Spark Plug Pole et a mené 338 tours, un record sur ce circuit. L'année dernière, il a décroché la pole position, mené 54 tours et terminé quatrième.

« Nous avons très souvent obtenu de bons résultats à l'Autodrome Chaudière. C'est aussi un circuit que je connais très bien, car c'est en quelque sorte notre piste d'essais », mentionne le triple champion de la série. « J’apprécie la piste, avec ses virages à 18° ainsi que l'ambiance, car il y a toujours des milliers d'amateurs de course dans les tribunes pour notre course annuelle à cet endroit. »

Considérée comme une des pistes uniques de la série, Chaudière se distingue par ses murs emblématiques d'un vert éclatant et ses courses serrées où les pilotes roulent côte-à-côte. C'est aussi l'un des circuits les plus intenses et spectaculaires pour les coureurs et amateurs.

« Tout dépendra du nombre de neutralisations sur l'ensemble de la course. S'il y a des neutralisations en début d'épreuve nous savons tous que les jaunes attirent les jaunes », explique Louis-Philippe Dumoulin. « D'un autre côté, si nous sommes en mesure de faire un long relais sur drapeau vert, il sera important d'être patient, éviter les contacts et se battre intelligemment pour accumuler des points au championnat. »

Après une saison 2022 sans victoire, Dumoulin est optimiste en vue de remporter des victoires cette saison. L'équipe n°47 WeatherTech Canada / Groupe Bellemare s'est rendue à Chaudière pour une séance d'essais au cours des dernières semaines et estime retrouver son rythme d'attaque.

« La séance d'essais a été un succès, nous avons trouvé des détails à améliorer sur la voiture, ce qui nous rend confiants pour la course de samedi », souligne Louis-Philippe Dumoulin. « Peu importe où la course a lieu, nos essais sont effectués à l'Autodrome Chaudière parce que c'est non seulement une piste exigeante, mais aussi celle qui est la plus près de notre atelier mécanique, à Trois-Rivières. »

« Je vais évidemment travailler très fort pour amener la voiture n°47 WeatherTech Canada / Groupe Bellemare sur le chemin de la victoire, mais je pense aussi au championnat. »

Guénette participe à un programme en hommage à Dale Earnhardt avec GM Paillé

Alex Guénette a récemment annoncé que lui et Ed Hakonson Racing s'associaient à GM Paillé pour les trois courses au Québec cette saison.

De plus, la Chevrolet no3 GM Paillé / ASSA ABLOY arborera une peinture spéciale pour célébrer le 75e anniversaire de NASCAR - un hommage à Dale Earnhardt GM GoodWrench.

« Je suis très enthousiaste à l'idée de cette association. Je discute depuis longtemps avec Jean-Claude [Paillé] et nous sommes heureux d'en arriver à ce partenariat pour 2023 », explique Guénette.

Lancé ce samedi à l'Autodrome Chaudière, les amateurs pourront également admirer le lettrage unique de la voiture, en piste au Grand Prix de Trois-Rivières (5 et 6 août), que Guénette a remporté la saison dernière, et au Circuit ICAR (26 août).

Sam Fellows de retour avec le soutien de GM Paillé

Plus tôt cette semaine, Sam Fellows a annoncé qu'il ferait son retour dans la série avec un nouveau commanditaire et un nouveau numéro de voiture.

Fellows courra sous le nouveau nom de Fellows McGraw Racing (FMR). L'équipe FMR utilisera des Chevrolet Camaro fournies par GM Paillé Racing et portera le numéro 87.

Bien que le nombre de courses n'ait pas encore été déterminé, Fellows a indiqué que l'équipe a l'intention de participer à la fois à des circuits ovales et routiers, en commençant par le Bud Light 300 à l'Autodrome Chaudière ce samedi.

« Tout d'abord, je dois remercier Jean-Claude Paillé pour son aide. Avoir l’opportunité de courir avec l'équipement Paillé et représenter la marque est un honneur », s’exclame Fellows.

En plus du soutien de GM Paillé, l'équipe FMR sera appuyée par le partenaire de longue date AER Manufacturing, ainsi que par l'entreprise canadienne de matelas Polysleep au Québec. Le numéro 87 de FMR sera lettrée en hommage aux succès de la voiture de Ron Fellows en série NASCAR Craftsman Truck en 1999 avec NEMCO Motorsports.

« Quand je repense à l'histoire de ma famille en NASCAR, le numéro 87 est celui qui me vient le plus à l'esprit. Je me souviens que mon père [Ron Fellows] a gagné des courses avec la 87, avec l'aide de AER et Bully Hill Vineyards. Ce partenariat avec les Nemechek et le chef d'équipe Brian Pattie était vraiment une combinaison gagnante. »

Séries NASCAR Pinty’s etc.

Mathieu Kingsbury prendra son premier départ de la saison 2023 ce week-end à Chaudière. Le natif de Blainville, Québec, a pris part à quatre courses l'an dernier, son meilleur résultat (14e) ayant été obtenu à Vallée-Jonction et au circuit ICAR.

Plusieurs autres pilotes de circuit ovale seront de retour cette fin de semaine. Donald Theetge est un pilote qui a une feuille de route impressionnante à l'Autodrome Chaudière. Il a mené 128 tours, a obtenu trois top-5 et une pole position. L'an dernier, il a pris le départ en deuxième position aux côtés de Louis-Philippe Dumoulin, mais il a terminé 21e, après avoir connu des difficultés en fin de course. Les pilotes de Terre-Neuve-et-Labrador, Josh Collins et Brandon McFarlane, seront également de retour ce week-end pour leur deuxième départ de la saison 2023.

Le Bud Light 300 à l'Autodrome Chaudière sera diffusé en direct sur TSN+ au Canada et sur FloRacing aux États-Unis à 17 h 15 ce samedi 10 juin 2023. La course sera diffusée en différé sur TSN le samedi 17 juin à 17 h 30 et sur RDS2 le dimanche 25 juin à 17 h 30 HE.

Course Bud Light 300
Date / Départ samedi 10 juin 2023 / 17 h 30 HNE.
Piste / Lieu Autodrome Chaudière (Vallée-Jonction, QC)
TV TSN : samedi 17 juin à 17 h 30 HNE / RDS2 : dimanche 25 juin à 17 h 30 HNE
Diffusion en direct Canada : TSN+ USA : FloRacing