The second weekend for the Canadian Touring Car Championship (CTCC) presented by Continental Tire was at Shannonville Motorsport Park and started on a hot Saturday afternoon and ended with a cold winter breeze. This weekend, CTCC included Rounds 3 and 4 withSuper Touring Class and Touring Class. The drivers used their rain tires in a wet and rainy competition for the first time in CTCC history.

The Wittmers from Ste-Rose Honda Racing populated the podium this weekend in their Hondas. Nick Wittmer won first place in Super Touring on Saturday in his Honda Accord Coupe. He commented, “it’s the Accord’s first race that it has won. We built it in 2013, have been developing it and it finally won its first race yet. I’m super happy!” Nick was leading the race again on Sunday until his windshield fogged up and forced him to pit every few minutes, costing him the first position. Karl Wittmer made up the Wittmers’ first position as he won on Sunday in his Honda Civic Si in Touring Class, along with third place in the prior race on Saturday. Karl exclaimed, “First win! It feels amazing. I’ve been waiting for a long time. The car is great and my brother helped me out big time. I was hoping for rain, I got it. I love the rain; it’s a work of art. I won third place yesterday and first place today. I had a big crash at Motorsport, and I finished at 8th and 9th, and got the car going. It’s a good redemption weekend, so we feel good, the team feels good.”

Super Touring Class had some consistency this weekend at the podium. Eric Hochgeschurzfinished in second position in Super Touring Class this weekend in Rounds 3 and 4 in his BMW 330i. Hyundai Genesis Racing finished in third position in Super Touring Class in both Rounds 3 and 4, with Damon Sharpe on Saturday and Bob Attrell on Sunday in their Hyundai Genesis Coupes. First position, however, took a dramatic turn throughout the weekend. On Saturday, Roger Ledoux was leading the race and could not complete the race due to engine issues and that enabled Nick Wittmer to finish with first position. Similarly, Gary Kwok was leading on Sunday but due to engine problems could not finish the race, which lead to Roger Ledoux finishing the race in first position. “I’m really happy. The car was running really well. Kwok didn’t finish so that obviously helps. But I don’t think I was going to catch him anyway. We figured we’ll sit on second place, we’ll just finish it. And the car was good, it was handling well and in 5 laps near the end there, the tranny started to go. I barely made it. I had no tranny left when I got in. So we kinda got lucky on this one. We were unlucky yesterday and got lucky today. I’m looking forward to Toronto Indy!” exclaimed Roger after his win on Sunday.

Touring Class was an intense race under rainy conditions on Sunday. Team Octane crowded the podium in Touring Class with Michel Sallenbach wining 2nd position and Alain Lauzierefinishing in 3rd position in their MINI Coopers. On Saturday, Martin Crisp won in his Mazda MX5, Patrick Seguin was 2nd in his Mini Cooper S JCW and Karl Wittmerfinished in 3rd position in his Honda Civic Si.

Overall, the fans enjoyed the best of both worlds, a hot and sunny race on Saturday, with a cold and wet race on Sunday.

The next set of races will take place at Honda Indy Toronto on June 12-13, 2015.

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About CTCC

The Canadian Touring Car Championship (CTCC) presented by Continental Tire is a truly Canadian Sports Car Racing Championship and a leader in Canadian motorsports. It provides Canadian race fans with close and exciting competition between some of Canada’s fastest race car drivers. It showcases race cars based on their original street version in three different categories (classes). The entry-level Touring class features cars with minimal engine modifications, while Super Touring class machines have heavily modified engines and advanced aerodynamics. Grand Touring class is for even higher power sports cars. All three classes compete at the same time on the track and challenge for supremacy in their class.

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Des écarts extrêmes de température défient les compétiteurs du CTCC

Ce deuxième week-end de compétition du CTCCprésenté par Continental Tire se tenait à ShannonvilleMotorsport Park et a débuté par un très chaud samedi après-midi pour se terminer avec une brise plutôt hivernale. Ce week-end, les compétiteurs des classes Touring et Super Touring disputaient les 3e et 4e rondes de la saison du CTCC. Les pilotes ont donc pu utiliser leurs pneus de pluie dans des conditions pluvieuses sur une chaussée très mouillée pour la première fois dans l'histoire de la série.

Les Wittmer de Ste-Rose Honda Racing se sont approprié le podium ce week-end. Nick Wittmer a remporté la première place en classe Super Touring samedi dans sa Honda Accord Coupé. Il a commenté: « C’est la première course que je remporte avec la Honda Accord. Nous l'avons construite en 2013, nous l’avons mis au point et elle a finalement remporté sa première course. Je suis super heureux! » Nick menait la course à nouveau dimanche jusqu'à ce que son pare-brise embué le force rentrer aux puits toutes les quelques minutes; ces arrêts lui auront donc coûté la première place. Karl Wittmeraura bien représenté les Wittmer en remportant la première place dimanche dans sa Honda Civic Si en classe Touring, en plus d’une troisième place dans la course précédente du samedi. Karl s’est écrié: «Première victoire! C’est incroyable. Je l’attendais depuis longtemps. La voiture est super et mon frère m'a aidé beaucoup. J’espérais la pluie, je l'ai eue. J'adore la pluie; c’est une œuvre d'art. J’ai gagné la troisième place hier et la première place aujourd'hui. J’ai eu un gros accident à CTMP et j’ai fini en 8eet 9e places, et j’ai réussi à mener la voiture. On s’est bien racheté ce week-end alors on se sent bien, l'équipe se sent bien. »

En classe Super Touring, il y avait une certaine constance ce week-end sur le podium. EricHochgeschurz a terminé en deuxième position lors de la 3e ronde ainsi qu’en 4e ronde à bord de sa BMW 330i. L’équipe Hyundai Genesis Racing a terminé en troisième position également dans les deux rondes, toutefois représenté par Damon Sharpe le samedi et Bob Attrellle dimanche tous deux dans leur Hyundai Genesis Coupe. La première position a cependant pris une tournure dramatique tout au long du week-end. Le samedi, Roger Ledoux était en tête de peloton lors de la course de samedi et n'a pas pu terminer en raison de problèmes de moteur, ce qui a permis à Nick Wittmerde finir avec la première position. Dimanche, le même scénario présentait Gary Kwok menant fièrement la course, mais en raison de problèmes de moteur n'a pas pu terminer; permettant à Roger Ledoux de remporter la première position. « Je suis vraiment heureux. La voiture roulait vraiment bien. Le fait que Kwok n'ait pas fini m’a évidemment aidé, mais je ne pense pas que je pouvais le rattraper de toute façon. Nous étions certains de notre position en deuxième place, et nous allions simplement finir à cette position. La voiture était parfaite, elle se comportait super bien et à 5 tours de la fin, la transmission commençait à lâcher. On l’a eu de peu. Je n’avais pratiquement plus de transmission quand je suis arrivée. Disons qu’on a eu beaucoup de chance pour celle-là. Nous avons été malchanceux hier et avons eu de la chance aujourd'hui. J’ai très hâte au Honda Indy Toronto! », s’est exclamé Roger après sa victoire de dimanche.

En classe Touring, ce fut une course intense dans des conditions pluvieuses dimanche. L’Équipe Octane a pris d’assaut le podium avec Michel Sallenbach remportant la 2eposition et Alain Lauzièreen 3e position dans leurs MINI Cooper. Le samedi, Martin Crisp remportait la première place dans sa Mazda MX5, Patrick Seguin était 2e dans sa Mini Cooper S JCW et Karl Wittmerterminait en 3e position dans sa Honda Civic Si.

Dans l'ensemble, les fans ont apprécié le meilleur des deux mondes, une course sous un soleil chaud et éclatant le samedi, et une course dans des conditions froides et pluvieuses le dimanche.

La prochaine série de courses aura lieu au Honda Indy Toronto, les 12-13 juin 2015.

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À propos de CTCC

CTCCprésenté par Continental Tire, est leader en sports motoriséscanadiens et présente un championnat de course automobile sur circuit routierentièrementcanadien, en plus d'offrir aux amateurs de course automobile unecompétitionsérieuse et excitante entre certains des meilleurspilotes du pays. CTCC présente des voitures de course reposantsurleur version initiale de production danstroiscatégoriesdifférentes (classes). La classe Touring introduitunecatégoried’entrée et propose des voitures avec modifications minimalesalorsque les voitures de la classe Super Touring possèdent des moteurs beaucoup plus modifiés et plus puissantsen plus des complémentsd’aérodynamisme plus avancés. La classe Grand Touring présente des voitures sport comportant des modifications considérables. Les trois classes se produisentenmême temps sur la piste et se défient pour la victoiredansleurclasse respective

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